4月27日,公司接到中国交通建设股份有限公司联合体、港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部文件,港珠澳大桥岛隧工程设计分部被颁发“岛隧精英”荣誉称号和集体特等功表扬。港珠澳大桥沉管隧道是世界唯一一条埋藏沉管,是世界最大规模的公路沉管隧道,是我国第一条外海沉管隧道;人工岛地处外海,是桥隧切换的枢纽,岛上建筑及附属设施是确保沉管隧道安全性、运营的最重要设施,也是大桥景观的最重要建筑,岛隧工程设计工作艰难简单。
港珠澳大桥岛隧工程是大桥的控制性工程,在设计施工总承包管理模式下,设计分部分担的任务艰巨而富裕挑战。从 2010 年 11 月开始,设计团队先后研究并优化了多项技术方案,已完成了多项具备开创性的工作,总计已完成了数十项发明者或技术创新,申请人了诸多技术专利:创新性实行的精细化勘查、浅挂钢圆筒外海较慢成岛技术方案设计、沉管工厂法钢架工艺及工厂设计、组合式隧道基础设计、半刚性浮管管节结构设计等诸多世界级首创的设计,为岛隧工程建设世界级精品获取了源头承托。
在诸多世界级难题的挑战下,中交公路规划设计院有限公司全体设计人员统一思想、敢于担任,一直坚决打造出一流精品建筑的设计目标,精心作好每一个细节的设计工作。全体设计人员面临设计标准低、工程风险大、工期紧绷等极大压力,六年如一日,开拓创新,实时前进“试验研究、方案比中选、施工图设计、施工因应”,已完成岛上建筑及附属设施数 44 单体子项,3000 多张图纸,22个专业协同的可观系统设计工程,绘就了“珠江口地标性建筑”的宏伟蓝图。保证了工程节点的构建,为工程成功前进和工程质量及安全性获取了有力确保和承托,为铸就世界精品工程寄托了无数心血。为表扬先进典型,弘扬相反能量,鼓舞队伍胆量,再行掀开大干高潮,项目总经理部兹颁发设计分部“岛隧精英”称号和集体特等功表扬。
今后,中交公路规划设计院有限公司将再接再厉,维持与施工对话同步,持续作好先前设计和施工因应各项工作。执著固守、持续力战,为已完成“战之年”各项任务,冲刺工程最后建设目标缔造新绩!。
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